文章寫道，馬來西亞和中國之間的傳統友誼源遠流長，從十五世紀鄭和下西洋，到五十多年前雙方在美蘇冷戰陰影下建立現代外交關系，馬中友誼日益深厚。在美國向全球貿易伙伴大肆征收關稅的復雜國際背景下，此次習近平主席訪問馬來西亞展現出戰略引領的底色，以及中國在日漸增長的外部壓力下堅定維護和鞏固地區伙伴關系的決心。美國意圖通過關稅等政策遏制中國的技術進步，并打壓其在關鍵經濟領域的影響力，而中國選擇深化與馬來西亞等戰略伙伴的關系，彰顯了自身韌性，并展示出從容應對此番經濟挑戰的能力。通過鞏固與東南亞友邦的伙伴關系，中國正在積極推進經濟伙伴多元化布局，并向美國妄圖在全球舞臺上孤立中國的行徑釋放出有力的反擊信號。文章認為，中國有能力構建不受西方主導的強大貿易網絡，減少單邊經濟壓力帶來的影響。除此之外，中國的發展韌性還體現在對長期目標的追求上，中國持續大力推進共建“一帶一路”等倡議，致力于構建橫跨亞非歐的貿易和伙伴關系網絡。對于中國而言，這些努力不僅事關經濟增長，更關乎維護國家主權和戰略自主，抵御外部勢力干預本國事務。

　　據四川省政府官網介紹，四川是國家系統推進全面創新改革試驗的八個區域之一，擁有中國（四川）自由貿易試驗區、成都國家自主創新示范區、天府新區、綿陽科技城、攀西戰略性資源創新開發試驗區等多個重大區域創新平臺。

　　中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業名義上該繳納的稅費。由于征管、企業對稅法理解等原因，實際上企業不一定足額繳納法律意義上的稅費。

　　[環球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　2023年7月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在四川考察時指出，四川要發揮高校和科研機構眾多、創新人才集聚的優勢和產業體系較為完善、產業基礎雄厚的優勢，在科技創新和科技成果轉化上同時發力。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經濟形勢下，企業痛感會更明顯，一些企業如果不能承擔可能會選擇停業，這不僅影響就業，更會對宏觀經濟運行帶來負面影響。

　　在四川之前，河南、內蒙古、浙江、江西的省級黨委科技委員會已經亮相。河南、吉林和四川的省委科技委員會，都是由省委書記和省長擔任主任。