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95年小伙考研8戰北大終上岸
曾文莉說，“要發展網球經濟和其他體育經濟，我們要思考一下，是否已將體育產業充分市場化，運動員的商業價值是否已充分釋放，對體育產業、體育經濟的杠桿作用是否已充分發揮。”她表示，“我們應該為明星運動員的商業活動營造更好的輿論環境、政策環境和制度環境。”
[環球時報報道 記者 倪浩]8月3日，鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網球女單冠軍，實現中國選手在該項目上的歷史性突破，也點燃了民眾參與網球運動的熱情，網球熱度隨之大漲。接受《環球時報》記者采訪的專家認為，體育明星與體育經濟會形成正向反饋：體育明星的示范效應會提振相關體育產業、吸引更多人參與到運動中來，大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石。
國家體育總局體育文化與體育宣傳發展戰略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建、旅游、文化等，激活體育消費熱情，推動體育產業能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員。
世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司、銀行和數十名個人。中國外交部發言人林劍13日表示，美國在全球范圍內濫施單邊制裁貽害無窮，嚴重損害他國主權安全，造成人道慘劇，破壞產供鏈穩定。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風險源頭。
針對上述情況，通用汽車高管表示，企業對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續發力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰略伙伴，并向后者投資15億歐元。
因此在不斷強化稅收征管的同時，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業實際稅負維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現良性循環。