中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應當統籌考慮降低名義稅率。

三是提升企業感受度，加快發展新質生產力。上海作為經濟中心城市，需要更大力度發展新質生產力，做大經濟總量、優化經濟結構。發展新質生產力，企業是主體。只有通過優化營商環境，提升企業感受度，才能更好支持企業增強創新能力，從而提高全要素生產率，推動生產力水平不斷提升。

　　他還說，資本市場支持科技企業不只有上市一條路，也不只有股票一種工具，債券、可轉債、優先股、資產證券化、期權、期貨等產品和工具也可以有所作為，能夠提供“接力棒”式的融資支持和服務。(完)

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

加快建設“五個中心”，是中央賦予上海的重要使命，是上海實現高質量發展的必由之路。此次會議首個問題便聚焦這一話題，彭博社記者提問，在當前中美博弈和全球經濟充滿不確定性的背景下，上海建設“五個中心”面臨哪些困難和機遇？

　　成都3月6日電(記者 張浪)四川省生態環境廳6日在成都舉行新聞發布會，四川省生態環境廳黨組成員、副廳長雷毅從打好污染防治攻堅戰等七個方面，深入解讀《關于全面推進美麗四川建設的實施意見》。

　　在交流會企業家代表發言環節，受邀與會的各位企業家圍繞科技創新、人才培養、產業協同等核心議題，結合自身的創業歷程和企業實際情況，為廈門個私企業健康發展提出意見建議。