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每天7趟往返,哪個彎道該減速,哪里雨天打滑,尚禮斌一清二楚。從業9年,駕駛里程42萬公里、運送乘客162萬多人次,沒有一次違章,也沒接過一起投訴。
在新開展的《探秘海昏侯國》沉浸式XR大空間展覽現場,觀眾們穿越兩千年的時空,回到大漢王朝的恢弘盛世。據介紹,該展覽以“探秘”為主題,依托海昏侯國遺址博物館的文物資源,結合虛擬現實技術、三維建模與互動設計,將沉睡千年的歷史場景與文物故事“活化”為可觸、可感的沉浸式體驗空間。
[環球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
最近兩起企業補稅事件引起市場關注。一是湖北枝江酒業股份有限公司被要求補稅8500萬元,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當地稅務要求補稅5億元的通知,最近企業宣布停產。上述兩起事件,引起了一些企業人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,不少企業擔憂如果倒查多年需要補稅,這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級、市級稅務人士交流得知,目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據當地稅收大數據風險提示等對個別企業查稅,是日常工作,也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,發現偷逃稅、少繳稅行為,理應依法制止,否則就是瀆職。(第一財經)
在云南大理雙廊,您既可以來一曲暢快的非遺舞蹈霸王鞭;也可以面朝洱海,品一品流傳千年的白族三道茶。本地乳扇和米花,漾濞的核桃仁,配上老紅糖水,這不是奶茶,而是“甜茶”。乳扇和米花是必選項,其他材料隨心搭配,喝下去清甜可口。在第三道茶“回味茶”中,花椒、姜片、桂皮與茶葉同煮,看起來有些“黑暗料理”,但這是云南普洱茶最早的飲用方式,諸味俱全,回味無窮。
中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業名義上該繳納的稅費。由于征管、企業對稅法理解等原因,實際上企業不一定足額繳納法律意義上的稅費。
第三,新的臺行政機構剛上路,即遇上立法機構改革風暴,尚無亮麗表現。再加上若干“部會”狀況不少,屢成媒體議論焦點,如臺內務主管部門、經濟主管部門、“海委會”等。