據介紹，為了便捷周邊地區群眾出行，大橋在一側加設雙車道農村公路，橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達33米。大橋通車后，兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程，縮短至2分鐘，將極大方便兩岸群眾的出行。

　　“積極管理你的核心業務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優勢，這有助于該公司在中國市場的發展，使其有“更大的發展空間”。（汪品植）

　　談及《黑神話：悟空》帶來的文旅熱潮，杭侃說，這部游戲有27處取景地在山西，這一數量僅占山西531處全國重點文物保護單位的5%。“山西的文物值得反復看。希望有更多人來到山西，了解山西。”(完)

　　中央經濟工作會議在部署2025年經濟工作時明確指出：“支持經濟大省挑大梁，鼓勵其他地區因地制宜、各展所長。”習近平總書記此次進一步強調，“經濟體量大，向前發展就需要更大的推動力”“經濟大省在落實國家重大發展戰略上應有更大的擔當”“經濟大省發展得快一些，理應在促進全體人民共同富裕上積極探索經驗、發揮示范帶動作用”“經濟大省挑大梁，必須堅持黨的全面領導，以高質量黨建引領高質量發展”。總書記全面、系統、深刻的論述，著眼于中國式現代化的本質特征，既是對經濟大省角色地位、任務目標的精準定位，也是對其發展路徑的精心謀劃。奮進新征程，經濟大省責任重大，使命光榮，要沿著總書記指引的方向真抓實干，牢固樹立全國一盤棋思想，把握戰略定位、發揮自身優勢，打頭陣、勇爭先、走在前、作示范，以一域服務全局。

　　針對美國再次以芬太尼問題為由對中國商品加征關稅，中方已宣布采取反制措施。王文濤稱，芬太尼問題美方必須尊重事實，首先自身要采取積極的行動，不能只向中方“甩鍋推責”，這解決不了自身問題，以這個為由對華加征關稅更是混淆是非、顛倒黑白。

　　對于在華外企的變化，在工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林看來，因為如今簡單的商品銷售已無法滿足中國消費者的需求，外企若想融入中國市場并拉動消費，必須探索新的消費品類、服務業態和商業模式。

　　鎮廣高速由川王段、王通段和通廣段組成，王通段已于2022年1月18日通車。2025年年底，鎮廣高速通廣段將實現90公里通車。(完)