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三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區的實踐證明,小區域大力度的探索,會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設,尤其是1小時城際軌道交通網建設,推動環滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區域。我們將優化功能圈,深化虹橋中央商務區、嘉昆太創新圈等重要載體建設,發揮“以圈促群”效應。
二是持續推進融資平臺改革轉型。剝離平臺政府融資功能,結合企業實際分類推進市場化轉型,嚴防國有企事業單位穿上“新馬甲”,斬斷借道舉債的“觸角”。
交通是經濟發展的“大動脈”。“2025年,我們將繼續打造川渝省際高速公路通道集群?!比珖舜蟠?、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節點的路網體系尚未完全形成,輻射帶動周邊地區共同發展還有不足。
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會上,王文濤說,“近期,我和我的同事調研了不少外貿企業,他們確實覺得形勢變化很快,也碰到了一些困難。他們跟我們說,過去幾年中國外貿經歷了風風雨雨,見過了世面,也經受住了考驗,相信‘辦法總比困難多’?!?/p>
數字化傳播促進了兩岸文化交流。“去年12月我們在臺灣佛光山舉辦了云岡藝術的特展,展覽深受臺灣民眾的歡迎,他們提出要延期?!焙假┱f。
北京3月6日電 (邵燕飛 奚金燕)開年以來,杭州科技企業的出圈,讓人切實感受到,民營企業正成為科技發展和技術創新的重要力量。身處新浪潮之中,全國兩會期間,全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨認為,應從“軟環境”和“硬支撐”兩方面發力,進一步助力民營企業擁抱科技創新。
南開大學金融發展研究院院長田利輝認為,推動金融體系真正從“輸血”向“造血”功能升級,要通過制度設計重構金融機構的激勵約束機制。
首日備受關注的焦點之戰中,第一次參加LPGA-藍灣大師賽的泰國選手吉諾·提提庫與現中國排名第一選手殷若寧,以及大滿貫冠軍、法國選手席琳·波蒂爾同組出發。盡管下午風力較大,但吉諾·提提庫保持著良好節奏,比賽中連抓4只“小鳥”,特別是在第7洞險些一桿進洞,但在第18洞中吞下“柏忌”,最終以69桿的成績并列排行榜第四。殷若寧本輪成績暫列第三十三。