近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規模減稅降費政策，有不少是長期執行的制度性政策。比如為消除重復征稅，營業稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮職工基本養老保險單位繳費比例降至16%等。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同，最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　2019年9月，國務院辦公廳印發《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》，其中提到推動體育賽事職業化，支持發展體育經紀人隊伍，挖掘體育明星市場價值。2019年12月，國家體育總局發布廢止部分規范性文件的通知，《關于對國家隊運動員商業活動試行合同管理的通知》等限制運動員商業活動的規定被廢止。曾文莉認為，即便如此，目前國內體育經濟的價值還有待充分釋放。她對已走上職業化道路多年的網球充滿希望，認為網球市場可能是一個突破口。

　　當地時間8月29日，巴黎殘奧會首個比賽日。在伊夫林省圣康坦自行車館，中國隊選手李樟煜上演了一場“速度與激情”。男子C1級3000米個人追逐賽資格賽，他以3：31.338的成績刷新該項目世界紀錄。決賽中，李樟煜狀態火熱，奪得金牌，這也是中國體育代表團在本屆殘奧會上獲得的首枚金牌。另一位中國隊選手梁偉聰摘得銀牌，恭喜中國隊包攬該項目金銀牌！

　　中國駐英國使館發言人13日表示，英方有關制裁是沒有國際法依據的單邊主義行徑，中方堅決反對，已向英方提出嚴正交涉。英國政府罔顧國內國際民意，不斷火上澆油，助長戰事延綿不絕、生靈涂炭，致使和平更加遙遙無期。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經濟形勢下，企業痛感會更明顯，一些企業如果不能承擔可能會選擇停業，這不僅影響就業，更會對宏觀經濟運行帶來負面影響。