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2025年澳門和香港歷史記錄查詢,探索未知領域獲取獨家信息指南_一季度全國社會物流總額達91萬億元,社會物流成本有所回落|界面新聞

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一季度全國社會物流總額達91萬億元,社會物流成本有所回落|界面新聞

界面新聞記者 | 翟瑞民

2025年4月29日,中國物流與采購聯合會公布今年一季度物流運行數據。一季度,全國社會物流總額,即物流運行中的實物價值量總和為91萬億元,同比增長5.7%,比1-2月份加快0.4個百分點。

中國物流與采購聯合會發文解讀稱,一季度,我國宏觀經濟延續溫和復蘇態勢,供應鏈上下游恢復基礎進一步鞏固,物流運行開局穩中向好,需求結構持續優化,供給服務量質齊升,社會物流成本有所回落。但受外部環境復雜性等因素影響,下階段仍需深化多業融合、強化物流轉型升級,協同推進供應鏈運行穩定性提升。

文章指出,從結構看,隨著國民經濟新發展理念扎實推進、新發展格局加快構建,物流需求結構整體改善,新引擎拉動作用逐步顯現。一季度工業品物流總額占社會物流總額的比重超過8成,同比增長5.9%,仍是物流需求增長的主要動力。

中國物流信息中心主任劉宇航在接受央視采訪時表示,工業品當中高技術制造,特別是圍繞著新動能板塊,新能源汽車、智能制造、光伏器件等等這些板塊的工業產品物流需求增速是比較快的,反映出我們產業結構的進一步優化。

在新業態升級、綠色發展理念帶動下,一季度再生資源物流總額同比增長15.8%,延續上年以來的兩位數高速增長態勢,單位與居民物品物流總額同比增長5.8%,延續平穩較快增長態勢,再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額二者合計占比超過6%,呈穩步提升態勢,顯示綠色循環、數字化驅動的新型物流需求增長引擎正在穩步培育。

不過,中國物流與采購聯合會表示,也要看到,受到季節性因素、部分領域進口貨物價格波動等因素影響,進口物流總額同比下降5.1%,仍延續1-2月份回落走勢,但降幅有所收窄。

其他數據中,一季度,基礎設施投資同比增長5.8%,增速比1-2月份加快0.2個百分點,帶動建筑材料相關的非金屬礦物制品物流、能源基礎相關的采礦物流均有所改善。“兩新”持續擴圍實施,大規模設備更新、消費品以舊換新政策推動相關物流需求持續向好,一季度工業物流領域的通用設備、專用設備制造相關物流需求同比分別增長9.4%、4.1%;一季度商貿物流領域的單位通訊器材類、家用電器和音像器材類、家具類商品零售相關物流需求增長均在20%左右,3月份汽車零售相關物流需求由1-2月份下降轉為增長5.5%。

另外,即時零售、直播帶貨等新興電商模式發展勢頭不減,有效激發了線上消費活力,推動線上消費物流需求保持較快增長。一季度,實物商品網上零售額同比增長5.7%,比1—2月份提升0.7個百分點。隨著縣域商業配送體系建設不斷推進,農村消費物流需求活力有所增強。

數據顯示,一季度,物流業總收入3.3萬億,同比增長5.0%,增速比1-2月提高0.2個百分點,比上年全年提高0.1個百分點。3月份,物流業景氣中的業務總量指數為51.5%,環比回升2.2個百分點。鐵路運輸業、水上運輸業、航空運輸業和郵政快遞業等細分領域回升幅度較大。

中國物流與采購聯合會表示,一季度,社會物流總費用4.5萬億元,同比增長4.7%。社會物流總費用與GDP的比率為14.1%,比上年同期下降0.3個百分點。表明每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1410元,比上年同期下降2.1%。今年以來在經濟發展方式升級加速、物流基礎設施不斷完善、宏觀政策加力實施等因素綜合推動下,我國物流成本水平呈現穩中趨緩的發展態勢。

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