經查，李鵬新喪失理想信念，背棄初心使命，培植個人勢力，搞“七個有之”；無視中央八項規定精神，違規接受宴請和車輛司機服務安排；對組織不忠誠、不老實，在組織函詢時不如實說明問題，違背組織原則，賣官鬻爵，嚴重污染地方政治生態；廉潔底線失守，長期違規收受禮品、禮金；腐化墮落；貪婪無度，政商勾連，大搞新型腐敗，利用職務便利為他人在礦產開發、企業經營、干部選拔任用等方面謀利，并非法收受股權股份等巨額財物。

　　6月13日9時，國家防總針對廣西、福建啟動防汛四級應急響應，派出兩個工作組分赴廣西、福建協助指導；新增針對河北、內蒙古啟動抗旱四級應急響應，并繼續維持針對河南、山東的抗旱四級應急響應，兩個工作組正在兩省協助指導。

　　中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業名義上該繳納的稅費。由于征管、企業對稅法理解等原因，實際上企業不一定足額繳納法律意義上的稅費。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經濟形勢下，企業痛感會更明顯，一些企業如果不能承擔可能會選擇停業，這不僅影響就業，更會對宏觀經濟運行帶來負面影響。

　　美國政府濫施關稅加劇全球貿易緊張局勢，嚴重干擾世界經濟和貿易秩序，美方單邊主義、保護主義做法持續遭到國際社會強烈反對和批評。

　　國際在線專稿：4月27日，馬來西亞主流英文媒體《星報》刊發題為《馬來西亞與中國：攜手共進 增強韌性》的評論文章，文章高度評價中國國家主席習近平日前對馬來西亞的國事訪問成果，稱贊馬中兩國不斷深化雙邊關系與多領域合作的努力。文章指出，在美國濫施關稅擾亂全球貿易秩序的當下，馬中兩國更應加強團結協作，共同應對挑戰，中國積極參與經貿合作的立場和姿態正惠及整個東南亞地區。

　　[環球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業務方面，因為這是目前利潤的主要來源。