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此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執飛，初期每周一、周五各執行1班，主要承運電子產品、跨境電商貨物。至此，鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上，形成中國中部地區至歐洲的高頻次物流通道。
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與此同時，外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態度”：不只單個外資項目繼續投資強度大，外資加碼領域也由單純的生產制造悄然向高端制造+研發領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫療，如今已經是德國以外該公司最大的研發制造基地，今年該公司在深圳繼續落子，瞄準高端醫療設備研發，建設新基地；而位于廣州的外企百濟神州，也選擇在廣東持續加碼創新藥研發投入。
趙樂際強調，中國全國人大愿同芬議會賡續傳統友好，密切立法機構高層、專門委員會、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國家治理、發展理念、創新體系等方面各具特色，兩國立法機構可就此開展互學互鑒，發揮立法、監督等職能作用，共同為兩國務實合作營造良好穩定的法律環境；加強在各國議會聯盟等多邊場合的協調配合。
北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個傳統商圈改造提升，堅持TOD導向，“一站一策”推進懷柔南站、未來科學城南區站、平谷站等一批軌道微中心建設，加強站點周邊商業、辦公、住宅等謀劃，打造區域活力中心。
在不斷拓展下沉寄遞服務網絡的同時，快遞企業加大科技投入，應用無人機、無人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業通過投入無人車等智能設備重塑配送場景，工作人員只需將快件裝載到無人車上，通過手機下達配送指令，無人車便會按照預設路線自動行駛開啟配送任務。