[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　“夜校熱”持續(xù)升溫，相較于市場上的豐富種類，入駐兩江數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園·海王星數(shù)字文創(chuàng)園的重慶智酷創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“智酷創(chuàng)服”)選擇專注擅長的領域，繼續(xù)助力創(chuàng)業(yè)者的夢想開花結果。

　　“川渝與粵港澳大灣區(qū)有著巨大的合作潛力。”全國政協(xié)委員、香港各界文化促進會執(zhí)行主席馬浩文認為，川渝地區(qū)擁有海量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，香港則具備前沿金融科技，雙方可共同開展人工智能金融模型研究，推動川渝金融科技國際化。

　　香港3月6日電 香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會(證監(jiān)會)6日發(fā)表季度報告指出，受惠于投資氣氛好轉、資產(chǎn)管理業(yè)表現(xiàn)強勁以及市場聯(lián)系進一步加強，2024年香港資本市場以強勢作結。

　　二是持續(xù)推進融資平臺改革轉型。剝離平臺政府融資功能，結合企業(yè)實際分類推進市場化轉型，嚴防國有企事業(yè)單位穿上“新馬甲”，斬斷借道舉債的“觸角”。

　　葉蔭宇：運籌學對于優(yōu)化問題所設計的算法，在計算機上的實現(xiàn)，就是“求解器”。西方曾長期主導求解器市場，如歐洲FICO的Xpress(后被美國收購)與美國IBM的Cplex等，都是求解器的代表作品。中國需要使用求解器的企業(yè)，因當時國內(nèi)沒有開發(fā)商用求解器，故需要購買西方的求解器產(chǎn)品。近年來，由于外部環(huán)境的變化，導致一些國內(nèi)企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產(chǎn)品，必須轉向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學生們，希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”，開發(fā)出中國自己的求解器。我們也的確做到了。

　　社論指出，從關貿(mào)總協(xié)定到世界貿(mào)易組織，美國曾是推動降低關稅的關鍵角色。現(xiàn)在，那些以美國為中心的國家將不得不負責自己的安全，發(fā)展更可靠的貿(mào)易伙伴關系。