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在當(dāng)前全球貿(mào)易體系遭到擾亂之際,我們更需踐行、培育這樣的領(lǐng)導(dǎo)范式:既要體現(xiàn)人文關(guān)懷,又要堅(jiān)守公平正義;既要勇?lián)?zé)任,又要扎根區(qū)域民生。這些古老的智慧,恰恰能為當(dāng)代亞太區(qū)域的各國(guó)社會(huì)提供直接的治理啟示。
我對(duì)文明的歷史脈絡(luò)、發(fā)展演變及其在當(dāng)代挑戰(zhàn)和機(jī)遇中發(fā)揮的作用深感興趣。盡管并非研究儒家思想或孟子思想的專家,但我認(rèn)為東方文明及孟子思想提供了一個(gè)研究前述問題的獨(dú)特視角。在我看來,東方文明中的孟子思想,能促使我們駐足深思、認(rèn)真考量。
龔翔宇受訪時(shí)說,里約奧運(yùn)會(huì)時(shí)自己還是一名小隊(duì)員,跟著大姐姐去拼,經(jīng)歷三屆奧運(yùn)會(huì)后,自己的角色也發(fā)生了變化。在洛杉磯奧運(yùn)會(huì)周期,自己會(huì)把中國(guó)女排的優(yōu)良傳統(tǒng)傳承下去。“作為大隊(duì)員,不管從技術(shù)還是心態(tài),還有經(jīng)驗(yàn)的分享上,都需要多主動(dòng)幫助小隊(duì)員盡快成長(zhǎng)。”
常年打球的張先生告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“在鄭欽文奪冠前的這幾年,網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢(shì),加入網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)行列中的人不斷增多。”張先生分析,這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運(yùn)動(dòng)有關(guān),因此在疫情期間受到歡迎。
今天(28日),上海合作組織成員國(guó)第八次衛(wèi)生部長(zhǎng)會(huì)議在西安舉辦。本次會(huì)議主題為“共促健康可持續(xù)發(fā)展、共享健康未來”。各國(guó)代表和來自世衛(wèi)組織的代表圍繞應(yīng)急醫(yī)學(xué)、初級(jí)衛(wèi)生保健、數(shù)字健康、傳統(tǒng)醫(yī)藥等議題展開討論,并簽署《上海合作組織成員國(guó)第八次衛(wèi)生部長(zhǎng)會(huì)議紀(jì)要》,進(jìn)一步推動(dòng)上合地區(qū)衛(wèi)生健康領(lǐng)域友好交流與務(wù)實(shí)合作。
如果致力于將這些新技術(shù)轉(zhuǎn)化為向善之力,探索如何運(yùn)用AI解決如社會(huì)不平等、氣候變化、偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療教育資源匱乏等全球性難題,我們或?qū)⑷〉秒y以估量的進(jìn)步。(完)
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說,美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源。