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春秋旅游副總經理周衛紅表示,隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國,了解、感受中國的開放態度、全球胸懷,旅游企業也將結合更多體驗性的文化內容,設計豐富多樣的出入境游新品。同時,澳大利亞、新西蘭也有著很多華人華僑,單方面免簽的推出,在方便他們回國探親訪友之余,同時也可以通過旅游,來看看中國發生的深刻變化,體驗豐富多彩的生活和文化。
要解決這一問題,放松稅收征管并非良策,因為這不僅涉及稅務機關工作人員瀆職問題,也影響社會公平,畢竟各地稅務機關征管力度不一,將影響企業公平競爭,有違全國統一大市場構建。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規模減稅降費政策,有不少是長期執行的制度性政策。比如為消除重復征稅,營業稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點,實際降低了稅負;城鎮職工基本養老保險單位繳費比例降至16%等。
近日,農業農村部、水利部、應急管理部、中國氣象局聯合下發通知,要求各地立足加強組織領導,落實工作責任,分區分類指導,細化實化措施,確保夏播作物種足種滿,奠定秋糧和全年糧食豐收基礎。
據攜程數據,今年以來,澳大利亞位列中國入境游第5大客源國,入境旅游訂單同比增長155%,澳大利亞到中國的航班數量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來的暑假,澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成。
[環球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
家住北京朝陽區的資深網球愛好者張先生在接受《環球時報》記者采訪時感慨,“原來就不好預約的網球場,在鄭欽文奪冠后,更不好約了。”他說:“我經常打球的球館最早預約時間是提前一周的早上七點,但是現在到點就秒沒,手一慢就顯示預約完畢。”