家住北京朝陽區的資深網球愛好者張先生在接受《環球時報》記者采訪時感慨，“原來就不好預約的網球場，在鄭欽文奪冠后，更不好約了。”他說：“我經常打球的球館最早預約時間是提前一周的早上七點，但是現在到點就秒沒，手一慢就顯示預約完畢。”

　　中國煤礦文工團成立于1947年東北解放區，是國家級藝術院團中歷史最悠久的單位之一。2005年，加掛了“中國安全生產藝術團”的牌子。2018年9月，轉隸到文化和旅游部。

　　中國駐英國使館發言人13日表示，英方有關制裁是沒有國際法依據的單邊主義行徑，中方堅決反對，已向英方提出嚴正交涉。英國政府罔顧國內國際民意，不斷火上澆油，助長戰事延綿不絕、生靈涂炭，致使和平更加遙遙無期。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　張先生認為，網球明星的出現與整個網球運動以及網球經濟的發展是相互促進的，并形成正向反饋。他說，明星越多，示范效應就越強，就會更加刺激網球運動的發展，網球經濟熱度也會越高。而打網球的人多了，就會涌現出更多的網球明星。

　　[環球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　第一，臺內務問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構改革行動，造成“朝野”關系緊張、立法機構議事沖突頻傳；臺行政機構提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動蕩、人心不安。