“預標線機器人通過前端GPS完成數據采集后，可自動實時生成標線參數，機器人根據參數自動進行預標線繪制，無論是曲線、折線，還是復雜的圖案標識，均能呈現。”劉源保表示，該項施工工藝是江西省改擴建項目中的首次應用，不但精準度極高，而且劃線效率是傳統人工的2.5倍。

　　也不只是秦嶺，更不只是“硬骨頭”“老大難”，在中央生態環境保護督察的“鏡頭”里，始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。

　　如今，長汀已成為生態美、百姓富、產業優的“生態家園”。對此，習近平總書記有過一個生動的比喻：“給生態投了錢，看似不像開發建設一樣養雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養了金雞、生了金蛋。”

　　“寧可三日無食，不可一日無茶。”來自阿壩州理縣的阿斯基說，藏茶不僅是藏族人每日生活的一部分，更承載著深厚的民族文化信仰，“各族文化都是具有多元性和包容性的，茶文化也是如此。我真心希望藏茶能走向‘千家萬戶’。”

　　當貿易保護主義和“制造業回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創新為帆，在全球化浪潮中穩舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經濟注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟，在風高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時應對變局，謀劃發展新篇。

　　據中國鐵路上海局集團有限公司7日統計，4日至6日，長三角鐵路安全發送旅客逾1117萬人次，比去年同期多發送旅客近83萬人次，增幅超8%，其中4日發送旅客419萬人次，創下長三角鐵路單日客發量新高。

　　在山東青島，有一條穿梭于山海之間的地鐵線，每年的三四月份，沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放，坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺記者的鏡頭，一起搭乘這趟開往春天的列車。