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會(huì)議強(qiáng)調(diào),要提振信心,穩(wěn)定預(yù)期,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央對(duì)形勢(shì)的科學(xué)判斷和決策部署上來(lái)。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向相統(tǒng)一,進(jìn)一步掃清平等準(zhǔn)入、要素獲取等方面的障礙,落實(shí)依法保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益各項(xiàng)舉措,破除青年在滬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的各類掣肘,切實(shí)把惠企政策落實(shí)到位、把為企服務(wù)提供到位、把應(yīng)盡職責(zé)履行到位,以更大力度優(yōu)化民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。廣大民營(yíng)企業(yè)家要堅(jiān)定對(duì)國(guó)家的信心、對(duì)黨的信任、對(duì)制度的信念,厚植愛(ài)國(guó)情懷,扎實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、積極回報(bào)社會(huì),為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。
不久前,新出臺(tái)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》中,也提到鼓勵(lì)有條件的地方結(jié)合實(shí)際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。
展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,今年以來(lái),A股科技股走勢(shì)強(qiáng)勁,遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國(guó)關(guān)稅政策、美股自身漲幅過(guò)大有關(guān),而中國(guó)A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心,通過(guò)持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。從長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會(huì)。
廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國(guó)表示,此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn),為中國(guó)廣西、重慶及西南地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案,將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國(guó)際市場(chǎng)的汽車集并中心。
3月24日,長(zhǎng)沙市委書記吳桂英主持召開全市經(jīng)濟(jì)工作調(diào)度會(huì),聽取經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況匯報(bào),分析研究當(dāng)前形勢(shì),部署下階段工作。吳桂英指出,堅(jiān)決扛牢“挑大梁”的政治擔(dān)當(dāng),聚焦重點(diǎn)任務(wù),補(bǔ)齊短板弱項(xiàng),加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,確保一季度“開門紅”,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
會(huì)議提出,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ);是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎;是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要主體。要堅(jiān)定不移提升發(fā)展能級(jí),充分激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大有可為的內(nèi)生動(dòng)力。持續(xù)釋放政策紅利,提升企業(yè)成長(zhǎng)力;積極培育創(chuàng)新機(jī)遇,提升自主創(chuàng)新力;著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要堅(jiān)定不移提高服務(wù)質(zhì)效,營(yíng)造促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務(wù)保障,進(jìn)一步推動(dòng)助企增利、政策直達(dá)快享;持續(xù)為企減負(fù),進(jìn)一步營(yíng)造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時(shí),加快健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。
“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人與智能乘駕式熱熔劃線機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期。”劉源保說(shuō),與傳統(tǒng)標(biāo)線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對(duì)交通的干擾時(shí)長(zhǎng)。目前該組合施工工藝已在昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導(dǎo)改的順利完成,為項(xiàng)目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。