這幾年，廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí)，著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密，吸納全球優(yōu)秀人才，正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。

　　“堅(jiān)持嚴(yán)的基調(diào)，該查處的查處，該曝光的曝光，該整改的整改，該問責(zé)的問責(zé)。”有利于百姓的事再小也要做，危害百姓的事再小也要除。

　　然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映：外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個(gè)月，廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)34.5%，較整體增速仍然保持兩位增長(zhǎng)。

　　從全國(guó)來(lái)看，1~2月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%，延續(xù)上年四季度以來(lái)的較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速較上年四季度、上年全年分別加快0.2個(gè)、0.1個(gè)百分點(diǎn)。梳理全國(guó)27個(gè)GDP萬(wàn)億城市1~2月的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速超過全國(guó)增速的就有19個(gè)。

　　假期期間，滴滴海外出行打車需求上漲，4月5日迎來(lái)假期峰值。用戶出國(guó)漫游人氣最高的前五個(gè)地區(qū)依次是濟(jì)州島、首爾、東京、新加坡和京都。

　　腳步就是態(tài)度。新設(shè)立外企往往代表產(chǎn)能增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。當(dāng)此外部環(huán)境依然風(fēng)高浪急之時(shí)，仍有大批外企“新秀”愿意堅(jiān)定選擇廣東，既看中廣東擁有超大市場(chǎng)、有抵御風(fēng)險(xiǎn)的完善市場(chǎng)體系的確定性，更看中挑戰(zhàn)之外，正在孕育的市場(chǎng)新機(jī)遇。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)