運籌學因戰爭而生，步入現代服務于人類衣食住行等方方面面。運籌學的概念與應用如何？與另一重要的學科人工智能有著怎樣的關系？國際著名運籌學家、馮·諾伊曼理論獎首位華人得主、斯坦福大學終身教授葉蔭宇接受“東西問”專訪，圍繞上述問題予以解答。

　　徐冠巨建議，應加快推動新興產業與傳統產業在供應鏈、產業鏈的協同創新，鼓勵優秀企業之間生態體系開放共享、相互賦能。如，浙江在人工智能、機器人等方面有創新優勢，又有深厚的制造基礎，應將兩者結合起來，在制造企業、平臺企業中開放場景，培育人工智能行業應用能力，建設機器人行業訓練場，相互賦能激發民營企業發展新活力。(完)

　　《實施意見》為全面推進美麗四川建設劃分了三個階段性目標：一是到2027年，全省生態環境質量明顯提升，綠色低碳經濟持續壯大，城鄉環境更加宜居，多彩人文之韻充分彰顯，巴山蜀水更加秀美安瀾，長江黃河上游生態屏障更加牢固，美麗四川建設成效顯著；二是到2035年，美麗四川基本建成；三是到本世紀中葉，美麗四川全面建成。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區的實踐證明，小區域大力度的探索，會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設，尤其是1小時城際軌道交通網建設，推動環滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區域。我們將優化功能圈，深化虹橋中央商務區、嘉昆太創新圈等重要載體建設，發揮“以圈促群”效應。

　　紀寧說，目前中國青少年網球尤其是女子青少年網球，已經成為體育職業化和商業化領域一個風口。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網球運動。與此同時，中國網球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設施也在發生巨大變化，網球經濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續發力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　隨著參與網球運動的人逐漸增多，中國網球的基礎設施也在不斷完善。紀寧告訴《環球時報》記者：“我們在做一個項目，在北京朝陽區規劃一個‘大滿貫網球文化公園’，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級賽事，也能在場地上訓練和比賽。”紀寧說，這僅是一個案例，但從中可以窺見中國網球運動基礎設施越來越完善，也越來越專業化。作為體育產業的參與者與觀察者，紀寧表示，不僅北京，全國各地網球運動設施也發展得越來越好。

　　尹同躍說，車企要加快從汽車制造的源頭走向汽車后市場、材料回收、循環經濟、用戶生態等全價值鏈，打造綜合性的智能出行生態。奇瑞希望依托內部的300+瑤光實驗室以及開放的“開陽實驗室”平臺，建立創新機制，吸引全球一流團隊落戶安徽；加強跨界合作，創造具有奇瑞特色的新經濟平臺。