鎮廣高速由川王段、王通段和通廣段組成，王通段已于2022年1月18日通車。2025年年底，鎮廣高速通廣段將實現90公里通車。(完)

　　葉蔭宇：運籌學在日常生活中的應用十分廣泛。如每個人常用的導航軟件，衛星定位只能提供實時的位置信息，但為用戶規劃出合理出行路線的是運籌學。而在現代工業生產中，生產力獲得極大發展，產量大大提升，同時個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業生產也是運籌學思想的體現。在物流領域，由于現實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規劃進行物流運輸，這就需要運用運籌學建立合理的倉儲點、運輸線，保證供應鏈各環節的緊密銜接。而人們日常出行乘坐的航班、鐵路，涉及復雜的航線、鐵路線路規劃，一天中需要規劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間，都需要運籌學一一解決。

　　“氣息推動到胸腔，帶動腰部一節一節往上拔。”夜幕降臨，在互聯網園二期11棟活動室明亮的燈光下，學員們正認真聆聽老師講解古典舞身韻技法。隨著柔緩的樂聲流淌而出，眾人開始舞動，抬手、提腕、腳步輕點，留下一串串靈動的足跡......

　　“我們希望借此機會進一步深化與東亞其他地區的文旅交流合作，開拓亞洲文明對話，講好中國故事，向世界展示中華文化魅力，打造中西文明交流互鑒的重要窗口。也期望讓‘東亞文化之都’城市創建造福澳門，讓祖國的掌上明珠綻放更璀璨光芒。”梁惠敏說。(完)

三是提升企業感受度，加快發展新質生產力。上海作為經濟中心城市，需要更大力度發展新質生產力，做大經濟總量、優化經濟結構。發展新質生產力，企業是主體。只有通過優化營商環境，提升企業感受度，才能更好支持企業增強創新能力，從而提高全要素生產率，推動生產力水平不斷提升。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區的實踐證明，小區域大力度的探索，會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設，尤其是1小時城際軌道交通網建設，推動環滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區域。我們將優化功能圈，深化虹橋中央商務區、嘉昆太創新圈等重要載體建設，發揮“以圈促群”效應。

　　上述兩起事件，引起了一些企業人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。