據介紹，為了便捷周邊地區群眾出行，大橋在一側加設雙車道農村公路，橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達33米。大橋通車后，兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程，縮短至2分鐘，將極大方便兩岸群眾的出行。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續發力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　當天新書發布會的訪談環節，江西省作家協會常務理事、報告文學委員會副主任彭文斌，江西省革命烈士紀念堂黨總支宣傳委員、副主任賈洪瑜，中國作家協會會員、九江日報社高級記者楊振雩，紅軍后代、唐義貞烈士外孫賴章盛四位主創代表，與大家分享了創作感受。

　　“要完善科技創新體系，積極對接國家戰略科技力量和資源，優化完善創新資源布局，努力攻克一批關鍵核心技術，著力打造西部地區創新高地。”

“不確定性是特朗普關稅政策的最大問題。美國有可能贏得貿易戰，作為世界最大經濟體，美國的確擁有很大的籌碼。但政策及其目標的不確定性阻礙了這一進程。”西北大學凱洛格管理學院經濟學教授南希·錢（Nancy Qian）分析道。

龔正表示，最大底氣在于中央的全力支持。我們要深入貫徹落實習近平總書記考察上海重要講話精神，進一步落實好中央支持《意見》和國家各相關部門政策文件，加快推動一批重大政策、重點項目落地見效，鞏固提升“五個中心”的核心功能。

　　每9分鐘就有一列動車組出發，最快1小時直達，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社保卡，兩地居民可暢行文博場所，實現“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識。