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勞動者的手每一雙都了不起
清明節假日期間，中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”，考慮踏青、賞花游客及云南省內部分民族自治州放假特點，對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列，昆明至麗江方向動車18列，昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間，單日開行客車最高達518列，全力滿足廣大旅客出行需求。
就在賴清德發表談話次日，臺灣地區迎來清明連假結束后的首個臺股交易日，據臺灣《風傳媒》報道，開盤后臺股便出現“跳水式暴跌”。大盤一開盤便狂瀉2000點，不僅失守具有象征意義的2萬點重要關卡，還創下了臺股史上“最大開盤跌點紀錄”。
為應對清明期間入境返鄉祭祖客流高峰，虹橋邊檢站高度重視，提前部署，分析研判清明期間客流動態，靠前謀劃指揮，合理調配執勤警力，加大口岸現場監護、咨詢等崗位警力的投入。同時，針對回鄉祭祖旅客多為攜老扶幼的情況，該站提前增加引導崗位，為旅客提供綠色通道，確保口岸通關快捷方便、安全高效。(完)
“說好的‘嚴正交涉’，結果賴清德卻是180大轉彎，直接向美國‘投降’了。”臺灣民眾黨7日舉行記者會，民代張啟楷氣憤地指出，面對特朗普政府的關稅海嘯，臺行政機構先是讓大家“安心睡”，賴清德在找了兩批企業談話后還說要“謀定而后動”，難道賴清德當局不知道企業和勞工正面臨著多大的苦難嗎？這根本就是“何不食肉糜”。
“4月份市場進入業績驗證期，風險偏好有所回落，疊加外部風險超預期的背景下，市場短期波動率或有抬升。等待風險漸次落地過程中，紅利資產或階段性占優。”博時基金認為，國內穩增長政策有望在二季度加碼以對沖外需不確定性，專項債、特別國債提速及消費補貼等措施有望出臺，或可關注政策刺激下順周期、大消費等內需相關方向。
縱橫歐亞九千里，稱雄商界500年。明清時期，晉商從引車賣漿、淚灑西口到匯通天下、海內最富，刻畫了一個時期的傳奇，也在中國經濟發展史上留下了濃墨重彩的商業符號。今天的新晉商，傳承“誠實守信、開拓進取、和衷共濟、務實經營、經世濟民”的晉商精神，在數字經濟、智能制造、綠色轉型中再立潮頭。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示，此次運輸首次實現了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯運，為中國廣西、重慶及西南地區國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。