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廈門地鐵1號線最引人注目的是它的跨海路段,被譽為“最美地鐵海景線”。今年清明假期,許多游客專門前來打卡,只為體驗這一段獨特的海上地鐵之旅。
隨著相關政策持續發力,一個更具韌性的“政策—市場—民生”協同體系正在形成,既以制度創新釋放14億人的消費潛能,又用優質供給滿足人民美好生活需要。
這個清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線,踏青看景。從“交通線”到“風景線”,跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態美景,一起構成獨特的春日美景。
清明節假日期間,中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內部分民族自治州放假特點,對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列,昆明至麗江方向動車18列,昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間,單日開行客車最高達518列,全力滿足廣大旅客出行需求。
臺州市科學技術局工作人員介紹說,“聚英卡”實現了一卡集成與多場景覆蓋,通過將外國人來華工作許可信息加載至社保卡,憑電子或實體卡即可實現工作簽證、居留證、社保參保等業務的“一次申請、不見面審批、全程網辦”,大幅壓縮辦證時間成本。
2025年清明假期,作為春節過后首個小長假,一場跨越山河的春日奔赴席卷全國,賞花踏青、休閑娛樂、返鄉探親等帶動下,出行需求爆發。滴滴出行數據顯示,清明出行最高峰出現在節前最后一個工作日的晚高峰時段:4月3日18時許,每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期,滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中,旅游景點的需求同比上漲27%,前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%,異地打車需求同比上漲20%。