公器私用，將地質調查、礦產開發等權力作為斂財納賄的工具，搞權錢交易，利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬、礦權審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　連日來，受高溫少雨天氣影響，黃河流域甘肅、內蒙古、山西、陜西、河南、山東等省（區）出現不同程度的旱情。針對流域相關省（區）旱情，黃河防總和水利部黃河水利委員會（簡稱黃委）第一時間分別啟動抗旱四級響應和干旱防御Ⅳ級應急響應；自6月14日17時起，針對河南省啟動干旱防御Ⅲ級應急響應；要求各相關單位落實落細各項抗旱保供水措施，做好旱情持續或進一步發展的應對準備。

　　王一新嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律，構成嚴重職務違法并涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質嚴重，影響惡劣，應予嚴肅處理。依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華人民共和國監察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定，經中央紀委常委會會議研究并報中共中央批準，決定給予王一新開除黨籍處分；由國家監委給予其開除公職處分；終止其黑龍江省第十三次黨代會代表資格；收繳其違紀違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，所涉財物一并移送。

　　“積極管理你的核心業務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優勢，這有助于該公司在中國市場的發展，使其有“更大的發展空間”。（汪品植）

　　針對近期持續高溫干旱對農業生產造成的不利影響，農業農村部在前期發布預警信息的基礎上，于6月11日對河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、陜西等省啟動農業重大自然災害四級應急響應。

　　[環球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　十二屆四川省委科技委員會第一次會議，有多個重要議題，包括“學習中央科技委員會有關會議精神”“審議《省委科技委員會工作規則》等文件”。

　　上述兩起事件，引起了一些企業人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。