重返課堂，當目光再度被求知欲點亮，終身學習的理念成為當下正在踐行的生動注腳，這或許便是夜校熱潮席卷全國各地的具象化詮釋。(完)

一是以更大的力度推動文藝精品創作。近幾年，上海在市委市政府，包括市委宣傳部的領導下，廣大的文藝工作者潛心創作，涌現了一批精品力作，包括大家熟悉的舞劇《永不消逝的電波》《繁花》《千里江山圖》……這些作品斬獲了很多重量級的獎項，很多演出也是一票難求。

包括上海市委副書記、市長龔正在內，多名與會代表回答了中外記者提問。在這些實實在在、滿是干貨的問答中，我們可以接收到上海傳遞的信號，看到這座國際化大都市面對“十四五”收官之年工作和舉措中的“加減乘除”。

　　基藥目錄對劑型和規格的嚴格規定，可能影響基層與上級醫療機構的用藥銜接?，F階段同一主要化學成分下不乏多劑型、多規格品種。例如，國內自主研發的微球制劑技術打破了國外20多年的技術壟斷。作為一種新型給藥方式，可以實現長效緩釋、療效更好、不良反應更少的優勢。若這些新劑型未能及時納入目錄，可能導致某些醫療機構根據目錄中的規格調整用藥方案，影響患者的用藥連續性。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區的實踐證明，小區域大力度的探索，會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設，尤其是1小時城際軌道交通網建設，推動環滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區域。我們將優化功能圈，深化虹橋中央商務區、嘉昆太創新圈等重要載體建設，發揮“以圈促群”效應。

全國人大代表、華東師范大學黨委書記梅兵表示，高校的根本任務是立德樹人，為經濟社會建設發展培養生力軍。培養人的具體靶標發生了變化，培養人的鏈條就要相應發生變化，最初一環就是學科專業設置也要相應發生變化。

　　當天，沃爾瑪、亞馬遜、eBay等電商平臺以及來自廣州、深圳、寧波等中國沿海城市的跨境電商企業，與長沙整車及零配件企業開展了專題對接。

　　尹同躍說，車企要加快從汽車制造的源頭走向汽車后市場、材料回收、循環經濟、用戶生態等全價值鏈，打造綜合性的智能出行生態。奇瑞希望依托內部的300+瑤光實驗室以及開放的“開陽實驗室”平臺，建立創新機制，吸引全球一流團隊落戶安徽；加強跨界合作，創造具有奇瑞特色的新經濟平臺。