交通是經濟發展的“大動脈”。“2025年，我們將繼續打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節點的路網體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區共同發展還有不足。

　　《政府工作報告》全文公布后，巴基斯坦駐華大使卡里爾·哈什米提到，那些涉及“一帶一路”倡議的相關項目政策，是他們關注的焦點。而蘇里南駐華大使張碧芬則強調了南南合作的重要性：“中國始終是發展中國家團結協作、共同發展的堅定支持者。無論兩會政府工作報告如何布局，我們仍將在其中找到屬于自己的發展機遇。”

　　許馨雄持類似觀點。他指出，企業需以敏銳的市場洞察力，深度剖析消費者新需求，創新多元化、融合化消費新場景。天絲集團全力打造本土化新產品，為中國市場注入消費新活力。

　　河南省氣候中心6月12日8時發布干旱橙色預警，根據最新氣象干旱監測顯示，安陽、鶴壁、焦作、開封、洛陽、漯河、南陽、平頂山、濮陽、商丘、新鄉、信陽、許昌、鄭州、周口、駐馬店等16個地市72個國家級氣象站監測到氣象干旱達到重旱等級以上，并已持續10天。據天氣部門預報，6月24日之前，全省將維持高溫晴熱天氣，雖然部分時段有分散對流性降水，但無法有效緩解旱情。

　　如其所言，經濟大省在落實國家重大發展戰略上應有更大的擔當。經濟大省以自身發展帶動區域、助力全局，方能實現“既為一域增光、又為全局添彩”。

　　習近平這一次作出更加明確的部署：“要在長三角一體化發展和長江經濟帶發展等發展戰略中主動作為、協同聯動”“要加強與京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設等戰略的對接”“深度融入高質量共建‘一帶一路’”……

　　趙少昂是嶺南畫派杰出的代表人物，一生致力于中國畫的傳承發揚和革新拓展，其作品以花鳥畫見長，兼擅山水、人物，筆墨精妙，意境深遠，徐悲鴻曾評價其為“中國花鳥畫第一人”。