中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應當統籌考慮降低名義稅率。

　　受高空低槽東移影響，16日河南省有分散性陣雨、雷陣雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。

　　曾文莉認為，在職業選手商業價值充分釋放后，其成功效應才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網球運動，而這是中國網球經濟發展的根基。

　　6月13日9時，國家防總針對廣西、福建啟動防汛四級應急響應，派出兩個工作組分赴廣西、福建協助指導；新增針對河北、內蒙古啟動抗旱四級應急響應，并繼續維持針對河南、山東的抗旱四級應急響應，兩個工作組正在兩省協助指導。

　　據國際網球聯合會發布的《2021年全球網球報告》，2021年全球參與網球運動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網球參與人數排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網球人口的22.9%。同時，中國網球場的數量也為全球第二，達49767個。網球教練則以11350人位居全球第五。

　　今年36歲的李樟煜，已經在殘疾人自行車項目征戰多年。2012年倫敦殘奧會，他第一次實現了殘奧冠軍夢。接下來，從里約到東京，再到巴黎，他帶著夢想破風前行，每屆殘奧會都有金牌入賬。據介紹，李樟煜獲得的各類國際賽事獎牌已有50多枚。

　　隨著參與網球運動的人逐漸增多，中國網球的基礎設施也在不斷完善。紀寧告訴《環球時報》記者：“我們在做一個項目，在北京朝陽區規劃一個‘大滿貫網球文化公園’，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級賽事，也能在場地上訓練和比賽。”紀寧說，這僅是一個案例，但從中可以窺見中國網球運動基礎設施越來越完善，也越來越專業化。作為體育產業的參與者與觀察者，紀寧表示，不僅北京，全國各地網球運動設施也發展得越來越好。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。