徐匯區委常委、徐匯海外聯誼會會長諸旖致歡迎辭時表示，滬港一家親，共話姐妹情。香港與徐匯的緣分，始于改革開放的浪潮，融于攜手奮進的歲月。如今，“她力量”正成為滬港民心相通的生動寫照。“攜手向未來，我們期待與香港姐妹深化合作：以創新為紐帶，促進資源共享、人才共育，推動產業協同發展；以文化為橋梁，加強交流互訪、匯智聚力，助力青年同心同行；以民生為底色，推進區區對接、互學互鑒，共建和諧美好社區。”

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司、銀行和數十名個人。中國外交部發言人林劍13日表示，美國在全球范圍內濫施單邊制裁貽害無窮，嚴重損害他國主權安全，造成人道慘劇，破壞產供鏈穩定。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風險源頭。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續發力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　“1998年我到美國訪問講學的時候，很多美國考古學界人士都知道這處罕見的世界級洞穴遺址。”耄耋之年的彭適凡，是江西省博物館名譽館長、原江西萬年仙人洞與吊桶環遺址中美農業考古隊中方副隊長。他說，萬年稻作文化是人類農業文明的重要組成部分，也是中國乃至全世界的文化遺產。

　　在長期從事農業文化遺產保護工作的中國科學院地理科學與資源研究所研究員閔慶文看來，農業文化遺產兼具經濟、社會、文化、生態、科技等價值。萬年的優勢在于其悠久的稻作文化，要保護利用好農業文化遺產。

　　楊世霞說，盡管農村的醫療條件比不上大城市，缺少先進的設備，部分藥品也沒有那么齊全，但就像爬山一樣，雖然道路艱難，只要有決心，一步一個腳印，總能爬到山的頂峰。“老百姓的健康平安就是我最大的快樂。”(完)

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。