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世界經濟論壇官網17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
[環球時報報道 記者 倪浩]8月3日,鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網球女單冠軍,實現中國選手在該項目上的歷史性突破,也點燃了民眾參與網球運動的熱情,網球熱度隨之大漲。接受《環球時報》記者采訪的專家認為,體育明星與體育經濟會形成正向反饋:體育明星的示范效應會提振相關體育產業、吸引更多人參與到運動中來,大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石。
10年前,習近平總書記在慶祝“五一”國際勞動節暨表彰全國勞動模范和先進工作者大會上指出,不論時代怎樣變遷,不論社會怎樣變化,我們黨全心全意依靠工人階級的根本方針都不能忘記、不能淡化,我國工人階級地位和作用都不容動搖、不容忽視。
“當年李娜一度手握13個國內外知名品牌代言,而鄭欽文在奧運奪冠之前已有10個代言品牌。”紀寧認為,網球目前在中國的熱度已今非昔比,李娜時代已奠定的中國網球經濟的熱度,在鄭欽文奪冠后會被逐漸引爆。紀寧還表示,網球作為全球頂級的職業體育和商業體育項目,正逐步釋放巨大的產業經濟空間。
紀寧說,目前中國青少年網球尤其是女子青少年網球,已經成為體育職業化和商業化領域一個風口。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網球運動。與此同時,中國網球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設施也在發生巨大變化,網球經濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。
6月13日9時,國家防總針對廣西、福建啟動防汛四級應急響應,派出兩個工作組分赴廣西、福建協助指導;新增針對河北、內蒙古啟動抗旱四級應急響應,并繼續維持針對河南、山東的抗旱四級應急響應,兩個工作組正在兩省協助指導。
[環球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業務方面,因為這是目前利潤的主要來源。