據國際網球聯合會發布的《2021年全球網球報告》，2021年全球參與網球運動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網球參與人數排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網球人口的22.9%。同時，中國網球場的數量也為全球第二，達49767個。網球教練則以11350人位居全球第五。

　　公器私用，將地質調查、礦產開發等權力作為斂財納賄的工具，搞權錢交易，利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬、礦權審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　曾文莉說，“要發展網球經濟和其他體育經濟，我們要思考一下，是否已將體育產業充分市場化，運動員的商業價值是否已充分釋放，對體育產業、體育經濟的杠桿作用是否已充分發揮。”她表示，“我們應該為明星運動員的商業活動營造更好的輿論環境、政策環境和制度環境。”

　　美國政府濫施關稅加劇全球貿易緊張局勢，嚴重干擾世界經濟和貿易秩序，美方單邊主義、保護主義做法持續遭到國際社會強烈反對和批評。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　路透社13日稱，新制裁包括衡水元展貿易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司，理由是它們涉嫌或曾經參與“破壞烏克蘭穩定”或“破壞或威脅烏克蘭領土”。“美國之音”稱，衡水元展貿易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財政部制裁過。

　　因此在不斷強化稅收征管的同時，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業實際稅負維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現良性循環。

　　“積極管理你的核心業務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優勢，這有助于該公司在中國市場的發展，使其有“更大的發展空間”。（汪品植）