此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設置應急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設計了中、老、英三語標識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)

　　風景清明后，云山睥睨前。清明時節，打滴滴去登山Top5目的地分別為泰山、嶗山、黃山、武夷山、峨眉山，其中，前往黃山、武夷山的打車需求同比去年增長顯著，漲幅分別為40%和35%。

　　清明假期，“打野”采摘的鄉野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態農莊等地點體驗采茶、挖野菜的滴滴打車需求，環比節前上漲40%。其中，紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。

　　經文化和旅游部數據中心測算，清明節假期3天，全國國內出游1.26億人次，同比增長6.3%；國內出游總花費575.49億元，同比增長6.7%。

　　日前，來自臺州企事業單位的5位外籍人才代表領到了當地首批“聚英卡”，其寓意“聚天下英才”，通過證卡融合，實現外國人工作許可信息與社保功能的“一卡集成”，是該市優化外籍人才服務生態的縮影。

　　李治峰最后表示，未來，他將繼續攜手澳大利亞楚商聯合會，進一步促進中澳兩國之間的經濟與文化交流，積極推動更多的合作項目和商業機會，共同為兩國關系的深化作出貢獻。(完)

　　與此同時，外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態度”：不只單個外資項目繼續投資強度大，外資加碼領域也由單純的生產制造悄然向高端制造+研發領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫療，如今已經是德國以外該公司最大的研發制造基地，今年該公司在深圳繼續落子，瞄準高端醫療設備研發，建設新基地；而位于廣州的外企百濟神州，也選擇在廣東持續加碼創新藥研發投入。

　　在1至2月外資數據發布當天，廣東就宣布：接下來將創新“海外主權基金+招商引資”模式，既要推動外資直接投資，也要重視并推動海外主權基金持續加大對廣東省戰略性新興產業和未來產業等關鍵領域的股權投資。