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紀寧說:“歐美國家的網球市場已逐漸進入飽和階段,中國被認為可能帶來新的爆發性增長點。”他認為,在中國這個網球新興市場,應更充分地挖掘體育明星的商業價值。“這有利于全面釋放中國體育經濟的增長潛力。”
100年前,在宣告中華全國總工會正式成立的大會上,“奮斗,奮斗,奮斗到底”的口號響徹全場。100年后,用創造擁抱新時代,以奮斗鑄就新輝煌,成為嘹亮的時代強音。正如習近平總書記在大會上所說,“時代不同,使命任務發生變化,但艱苦奮斗、團結奮斗、不懈奮斗的精神永遠不會變!”
曾文莉說,“要發展網球經濟和其他體育經濟,我們要思考一下,是否已將體育產業充分市場化,運動員的商業價值是否已充分釋放,對體育產業、體育經濟的杠桿作用是否已充分發揮。”她表示,“我們應該為明星運動員的商業活動營造更好的輿論環境、政策環境和制度環境。”
2019年9月,國務院辦公廳印發《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》,其中提到推動體育賽事職業化,支持發展體育經紀人隊伍,挖掘體育明星市場價值。2019年12月,國家體育總局發布廢止部分規范性文件的通知,《關于對國家隊運動員商業活動試行合同管理的通知》等限制運動員商業活動的規定被廢止。曾文莉認為,即便如此,目前國內體育經濟的價值還有待充分釋放。她對已走上職業化道路多年的網球充滿希望,認為網球市場可能是一個突破口。
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國家體育總局體育文化與體育宣傳發展戰略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環球時報》記者,體育具有較強的杠桿效應,以體育賽事表演為杠桿,能撬動城市基建、旅游、文化等,激活體育消費熱情,推動體育產業能級提升,而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員。
世界經濟論壇官網17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
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